(四)空間對比
2016款 一汽大眾高爾夫嘉旅
圖中模特的身高為185cm,坐在前排有1拳頭部空間,坐在后排時則僅剩4指頭部及腿部空間,表現中規中矩。
(圖為“2016款 一汽大眾高爾夫嘉旅 280TSI自動旗艦型”)
2016款 華晨寶馬2系旅行車
身高為176cm的體驗者坐在前排,將座椅調至最低后可以獲得一拳的頭部空間。來到后排,腿部空間超過兩拳,頭部空間則僅剩三指。
(圖為“2016款 華晨寶馬2系旅行車 220i豪華設計套裝”)
2015款 奔馳B級
體驗者身高為180cm,將前排座椅調整至最低,頭部空間為一拳加二指。在后排,體驗者的頭部空間為一拳,腿部空間為一拳三指。
(圖為“2015款 奔馳B級 B200時尚型”)
2015款 雪鐵龍C4畢加索五座版
C4畢加索五座版的后排空間則與七座版相差不多。結構完整,附帶頭枕的3個后排座椅以及平坦的地板也保證了中間成員的舒適性。
(圖為“2015款 雪鐵龍C4畢加索 5座自動豪華型”)
作者經過對比發現,四位選手中奔馳B級以4439mm的車長領先,而C4畢加索則在車寬、車高、軸距、行李廂容積等方面排名第一,尤其是它576L(最大1851L)的行李廂容積傲視群雄。2系旅行車的后排腿部空間最大,可以為后排乘客提供舒適的體驗。嘉旅和C4畢加索則配有非常實用的小桌板,算是一大亮點。四款車型的駕乘空間與儲物空間都達到了不錯的水平,足以應付一家人歡快的自駕之旅。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。